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阿拉斯加小记

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    扛起背包出了家门,酝酿已久的阿拉斯加之旅终于成行。半年前和朋友一次聊天中不经意地提到了这个话题,没想到最终梦想成真。小猫开始提去ALASKA, 我就怕他是说着好听, 最讨厌光说不做, 没想到居然去成了.

    在超过半年的旅行准备期间,不只一次地被朋友、同事问到,阿拉斯加有什么好玩的,一下真还答不上来。阿拉斯加没有迪斯尼乐园,没有豪华赌场,也鲜有文化古迹。阿拉斯加有的是8个国家公园,300万个湖泊,10万条冰川,广阔的林野,雄伟的山脉,北美20座最高峰的17座在那里。如果要用一个字来形容阿拉斯加,那就是“野”。如果你喜欢大自然喜欢野生动物,那么阿拉斯加就是你的天堂。我从来都不喜欢旅游或休假去人多的地方, 人头攒动的大都市是生活的地方.

    也许对大多数人来说阿拉斯加是个遥远陌生的地方。阿拉斯加(Alaska)是美国第49个州,也是最大的一个州,面积152万平方公里,大致相当于新疆自治区的面积。常住人口仅63万多,超过50%居住在最大城市Anchorage附近,全州绝大部分地方是无人区。

    阿拉斯加历史上曾经是俄国的领土,1867年南北战争后,当时的美国国务卿 William H. Seward 从俄国人手里以720万美元合2分钱一英亩的价格买下了阿拉斯加。即使转换成今天的货币汇率大概也就几百亿美金,简直是赚翻了。在买下的头几十年里,阿拉斯加只是作为一个政治上或领土上的一个象征而已;一直到19世纪80年代阿拉斯加发现了金矿,成千上万的淘金者涌向阿拉斯加,在美国历史上写下了浓墨重彩的一笔;第二次世界大战中,美国开始大规模在阿拉斯加建立军事基地和基础设施,防备日军入侵;在与苏联的冷战中,阿拉斯加是美国国家战略防御的最前沿,担负着核弹预警和侦测核潜艇进出白令海峡的重任;1968年,阿拉斯加 Atlantic Richfield 发现石油,迎来了阿拉斯加经济的大发展,目前仅次于德克萨斯居美国第二位;渔业曾经是阿拉斯加第二大产业,但由于主要产品Salmon(三文鱼/大马哈鱼)受到国际强力竞争,而主要出口国日本的经济一蹶不振而萎缩严重;80年代后旅游业发展迅速,已经成为阿拉斯加第二大产业。

    阿拉斯加物价昂贵,很多物资需要从美国本土空运或海运。人工费,旅馆,租车等都非常昂贵,旅行的花销也高。阿拉斯加时间和太平洋时间时差1小时,和东部时间时差4小时,和北京时间相差17个小时。阿拉斯加的旅游季节是六月底到九月初。在中南部白天的气温一般在摄氏20到30度,凌晨会降到10度以下。阿拉斯加天气变化莫测,阴湿多雨雪,所带衣物帐篷要有足够防水性能。宁可热了脱衣服, 也不要冻着没衣服穿最惨了.PAD 最重要, 既防寒潮又防石头硌。

    阿拉斯加主要的交通工具还是公路,当然远远比不上美国其它州,绝大部分高速公路只有两条线,好在车辆不多。阿拉斯加铁路曾经是一条举足轻重的运输干线,现在随着公路和航空交通工具的发展,重要性已经降低。船运很重要,不少地方甚至没有公路,主要靠海运。航空交通及其普及,阿拉斯加的城市可以没通高速公路,但不能没有机场,阿拉斯加也许是私人飞机拥有率最高的州。

    Anchorage 是阿拉斯加最主要的空港,是进出阿拉斯加的主要门户。一般人乘飞机到阿拉斯加,一般都是先到Anchorage,然后再转车或者转小飞机到其他城市。首府Juneau是个小城市,偏在一角默默无闻。

正文完
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Meijia
声明:此文章由 Meijia 2011-04-20上传,共计1389字。
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