五花八门的交通规则,聊天常常谈“灯”色变

美国 素有汽车王国之称。可是在加州一带开车并不容易。交通规则五花八门,越来越多。如激活划水器之前必须先开车头灯,便是一例。交通规则有的在路上设置符号提醒,有的在路上没有任何符号。交通符号常见的有“灯”、“字”、“图”三类。交通繁忙和容易发生事故的地方都用“灯”提醒,“灯”是否最醒目有效,见仁见智。

近年开车外出,时不时看到路旁挂著一块警告牌子,上书:闯红灯罚款三百卅六美元。由于罚款数字不小,而且有时花钱不消灾,我们一群驾驶人坐在一起聊天常常谈“灯”色变。

其中一位刚拿到驾照的朋友说,有一回他见黄灯就猛踩油门,谁知冲到交叉路口,刚好闪出红灯,他立即煞车,但为时已晚;而一位爱在车内听音乐的朋友常说“跟车很安全”,最近却重蹈上述朋友的覆辙:一次,他跟车来到交叉路口,前车进去时是黄灯,他进去时却是红灯,于是,刺耳的警笛声逊L了动听的音乐声;另一位开了十五年安全车的朋友,当交叉路口的灯号早已由黄转红,他却若无其事地把车子开了过去,等到警察站在面前,他这才恍然大悟——原来彼时的他正在讲手机,忘了注意灯号。

其实,红灯既可怕又不可怕,因为,不去闯就既安全又不会被罚;而在远处看到红灯更是应该感到高兴。“红”去“绿”来,也钗□v到达的是最安全的时刻。

真正可怕的是黄灯。其可怕在于,驾驶人无从知道它在什么时候忽然由“黄”转“红”。

我们一群驾驶人在多次谈“灯”色变之后,总算领悟到:(一)车速慢的路段,黄灯时间较短;车速快的路段,黄灯时间较长。所以,为了确保能够及时煞车,要随时随地控制好车速。(二)保持足够的车距。有了四秒钟以上的车距,一旦遇上“黄灯乍现”,如果自己是在交叉路口的第一辆车子,就可以毫不犹豫地把车子开过去;如果是尾随之车,就不用担心煞不住车子。

交通管理处为了严惩闯红灯者,一方面是到处有警员巡逻,另一方面是装了不少摄像机。摄像机从四面八方摄下闯红灯的车子。由于科技先进,车型、车牌和驾驶人都被摄得清清楚楚。事后不久,相片随罚单一并寄到府上。

在美国的加州,有俗称“猫眼睛”、“吹风机”之类的摄像机,并非全是用来对付驾驶人。道地的摄像机只用于交通繁忙和容易发生事故的地方,其它是用作统计车流量或吓唬那些开“蛇行车”、“特快车”等耍特技、显本领的“英雄”们的。



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